浦星公路沈杜公路BRT车站作为交通枢纽，长期受到BRT客车及其他重型车辆的频繁刹车和启动影响。这种高强度的使用方式导致沥青路面在固定位置上持续出现损坏，需要频繁维修。此外，夏季高温天气加剧了热量集中，进一步恶化了路面的损坏情况，如沥青软化、拥抱推移等病害频发。

       施工前              施工前

2024年7月16日晚，我们在浦星公路沈杜公路BRT车站的修复工程中，采用了半柔沥青技术。该技术通过优化沥青混合料的级配和添加改性剂，使路面在保持一定柔性的同时，具备了更高的刚性和抗剪强度。

自采用半柔沥青技术重修以来，BRT车道经受住了夏季超长高温天气的考验，路面未出现明显的拥抱推移等病害。这表明半柔沥青技术在提高路面热稳定性和耐久性方面发挥了显著作用。

        2024年9月3日我们对修复后的路面进行了回访，施工效果图如下：